{"id":12653,"date":"2021-12-09T13:37:26","date_gmt":"2021-12-09T12:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ccooservicios.es\/unicaja\/zona\/estatales\/ratificado-el-preacuerdo-del-ere\/"},"modified":"2026-04-16T03:34:34","modified_gmt":"2026-04-16T01:34:34","slug":"ratificado-el-preacuerdo-del-ere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ccooservicios.es\/unicaja\/zona\/estatales\/ratificado-el-preacuerdo-del-ere\/","title":{"rendered":"RATIFICADO EL PREACUERDO DEL ERE"},"content":{"rendered":"

El pasado día 7 se elevó a definitivo el preacuerdo alcanzado in extremis <\/em>en la madrugada del 2 al 3 de diciembre pasado, día en el que finalizaba el periodo de consultas. El mismo ha sido suscrito por CCOO, CIC-SUMA-T, UGT, CSIF y SIBANK que representa el 74,67%.<\/strong><\/span><\/p>\n

Lamentamos que otras fuerzas sindicales no se hayan sumado al acuerdo, a pesar de haber apoyado durante el proceso de negociación la estrategia impulsada por CCOO para encarecer las condiciones, ampliar las garantías, mejorar ampliamente los contenidos y, finalmente, llegar a un acuerdo que consigue los principales objetivos. Respetamos todas las posiciones y\/o tácticas, pero desde la responsabilidad que asumimos como primera fuerza sindical vamos a explicar detalladamente un acuerdo que entendemos equilibrado y garantista, y que ha frenado claramente las pretensiones de la empresa (posiblemente, las más agresivas de todos los ERES vividos en el sector financiero).<\/strong><\/span><\/p>\n

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[…<\/a>]<\/strong><\/span><\/p>\n

Un acuerdo que ha conseguido:<\/strong><\/span><\/p>\n

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  1. Mejorar las condiciones de las extinciones de contrato (las ‘prejubilaciones’)<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Tras una posición de partida de Unicaja del 52% del salario bruto, llegar al 65% con tope del 79% neto a partir de los 54 años (con tope de 7 anualidades para el colectivo entre 50 y 53) es un gran logro. Son las mejores condiciones de salida ofrecidas nunca por Unicaja,<\/strong> ya que hasta ahora los mayores de 58 se prejubilaban con un neto que iba del 73% al 78 %<\/span><\/p>\n

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    1. Proteger al colectivo de menores de 50 años que estaba en la diana de Unicaja<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      La pretensión de Unicaja<\/strong> era impedir que el colectivo de 50 a 56 años accediera a las prejubilaciones. Su objetivo era despedir a los menores de 50<\/strong> (los más baratos) ya que apenas si quedaban 173 personas mayores de 57 años en la entidad.<\/span><\/p>\n

      Al conseguir que se amplíe el colectivo prejubilable<\/em> con edades de 63 o más y entre los 54 a 62 años, hemos dado la oportunidad a 1.380 personas<\/strong> a que se adscriban voluntariamente a las salidas.<\/span><\/p>\n

      No obstante, los menores de 50 años que quieran apuntarse voluntariamente, pueden hacerlo<\/strong>. Las condiciones: 40 días por año, más 1.500 euros por cada 3 años de antigüedad, más primas en función de la antigüedad, con un límite de 36 mensualidades son propicias para ello.<\/span><\/p>\n

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      1. Permitir que las personas con edades comprendidas entre los 50 y los 53 años puedan adscribirse voluntariamente a la prejubilación.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n

        El acuerdo permitirá que las personas que actualmente tienen entre 50 y 53 años puedan irse también.<\/strong> Con ello se ha permitido a un colectivo de 1.782 personas en este tramo de edad adscribirse voluntariamente (aunque no olvidemos que el máximo de personas que pueden salir es de 1.513).<\/span><\/p>\n

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        1. Limitar las movilidades en km y el número de ellas<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n

          Esto ha sido lo más difícil de conseguir, ya que Unicaja se enrocaba en mantener una movilidad obligatoria para toda la plantilla a 90 km y forzar a movilidades más allá de los 300 km <\/strong>con compensaciones irrisorias.<\/span><\/p>\n

          Frente a esto, hemos conseguido topar la movilidad a un máximo de 150 personas, con movilidades de corta distancia y siempre procurando respetar un sistema de faseo<\/strong>:<\/span><\/p>\n