{"id":8266,"date":"2014-05-23T12:30:22","date_gmt":"2014-05-23T10:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ccooservicios.es\/deutschebank\/zona\/estatales\/se-amplia-la-casuistica-a-la-movilidad-geografica\/"},"modified":"2026-06-02T10:21:04","modified_gmt":"2026-06-02T08:21:04","slug":"se-amplia-la-casuistica-a-la-movilidad-geografica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ccooservicios.es\/deutschebank\/comunicados\/se-amplia-la-casuistica-a-la-movilidad-geografica\/","title":{"rendered":"Se ampl\u00eda la casu\u00edstica a la movilidad geogr\u00e1fica"},"content":{"rendered":"
El accidente en el trayecto (in itinere), se define como el que sufren los trabajadores y las trabajadoras al ir o al volver al lugar de trabajo y en el que deben incurrir determinados requisitos que te explicamos aqu\u00ed. Recientemente el Tribunal Supremo, ha ampliado el concepto de accidente in itinere al desplazamiento entre el domicilio familiar y el laboral, aunque estos se encuentren a decenas o cientos de kil\u00f3metros. Esta ampliaci\u00f3n de la casu\u00edstica es una buena noticia para los trabajadores\/as del sector financiero que en el proceso de reestructuraci\u00f3n de este y, como alternativa al despido, se han visto afectados por la movilidad geogr\u00e1fica.<\/div>\n

Factores que deben concurrir para que se considere accidente laboral in itinere<\/h3>\n
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    \n
  • Que se produzca en el recorrido habitual y normal desde el domicilio al lugar de trabajo y viceversa, con la finalidad principal y directa de acudir o volver a este. <\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  • Que se produzca dentro del tiempo que normalmente se invierta en el trayecto. <\/li>\n
  • Que no haya habido interrupciones entre el trabajo y al accidente por otras actividades de inter\u00e9s personal.<\/li>\n
  • Que el accidente se produzca en ?misi\u00f3n?, esto es, que se produzca en el trayecto que el trabajador\/a realice en cumplimiento de una misi\u00f3n (ejemplo un comercial que vaya a visitar a un cliente a su tienda o domicilio).<\/li>\n
  • Que el trayecto recorrido se realice en un medio de transporte habitual o normal, entendi\u00e9ndose como tal el que habitualmente utilice el trabajador\/a y cuando \u00e9ste no act\u00fae con imprudencia grave o temeraria<\/li>\n
  • Y ahora? que el desplazamiento se produzca entre el domicilio familiar y el laboral en aquellos casos en los que el trabajador\/a tenga su domicilio familiar en un sitio y el laboral en otro por exigencia de la movilidad geogr\u00e1fica de su empresa<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
 \u00bfPor qu\u00e9 es tan importante la inclusi\u00f3n de esta nueva causa para el sector financiero?<\/strong><\/p>\n

Porque lamentablemente, el proceso de reestructuraci\u00f3n del sector en el que se han perdido miles de empleos, tambi\u00e9n ha conllevado en muchas entidades la movilidad geogr\u00e1fica, como alternativa a la p\u00e9rdida de puestos de trabajo. Y son miles los trabajadores\/as que deben hacer cientos de kil\u00f3metros para ir y volver diaria, semanal o peri\u00f3dicamente del domicilio familiar que ten\u00edan antes del traslado al domicilio donde residen por motivos profesionales. De ah\u00ed la importancia de que una sentencia del Tribunal Supremo reconozca esta nueva causa de accidente ?in itinere?<\/strong> <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Aspectos a tener en cuenta sobre los accidentes ?in itinere?    <\/span><\/div>\n<\/h3>\n<\/div>\n
<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
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    \n
  • Es la parte que alega la existencia de un accidente de trabajo la que debe acreditar la relaci\u00f3n entre \u00e9ste y el accidente.<\/li>\n
  • Debe existir conexi\u00f3n entre el domicilio (familiar y\/o profesional) y el lugar de trabajo.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
    \n
  • No es accidente ?in itinere? cuando se haya finalizado el trayecto o todav\u00eda no se haya iniciado (si el accidente se produce en casa antes de haber comenzado el desplazamiento o cuando ya ha llegado a casa, no es ?in itinere?)<\/li>\n
  • Si el accidente se produce una vez traspasado el l\u00edmite del domicilio (esto es? el piso que se habita y no el edificio donde se ubica \u00e9ste) bajando la escalera por ejemplo, esto s\u00ed es accidente in itinere.<\/li>\n
  • Cuando se produzca un accidente in itinere, hay que comunicarlo al responsable directo seg\u00fan la normativa que rija en cada entidad.<\/li>\n
  • \n
    Cuando se produzca un accidente ?in itinere? hay que acudir a la Mutua NO al m\u00e9dico de cabecera. <\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
 <\/p>\n
<\/div>\n

No es cierto que s\u00f3lo se consideren accidentes in itinere los ocurridos una hora antes o despu\u00e9s del horario laboral <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n

\n
    \n
  •  <\/span>Si no se est\u00e1 conforme con la actuaci\u00f3n de la Mutua o con la determinaci\u00f3n de la contingencia de \u00e9sta, debe hacerse constar la disconformidad en el Libro Registro de la Mutua y acudir al m\u00e9dico de cabecera para que valore la situaci\u00f3n. <\/span><\/li>\n
  • <\/span>Si el accidente es grave o muy grave o se considera necesaria una actuaci\u00f3n inmediata, se puede acudir al Centro M\u00e9dico m\u00e1s cercano del Sistema P\u00fablico de Salud y posteriormente acudir a la Mutua con toda la informaci\u00f3n.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/span><\/div>\n

<\/p>\n\n\n\n
 <\/td>\nLa mayor\u00eda de los trabajadores\/as que sufren este tipo de accidentes los trata como enfermedad com\u00fan por mayor comodidad y ante la perspectiva de encontrarse problemas en las mutuas a la hora de obtener la correspondiente baja laboral.Sin embrago, es importante que sean reconocidos como accidentes de trabajo.<\/p>\n

Por ello, si te encuentras en un caso as\u00ed, recurre a tus delegados y delegadas de CCOO para que \u00e9stos te ayuden a exigir ante la empresa la preceptiva emisi\u00f3n del parte de accidente de trabajo.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/div>\n

\n

Diferencias entre acudir a la Seg. social o acudir a la Mutua.<\/span><\/h3>\n

B\u00e1sicamente la diferencia es que<\/span> en el caso de accidente laboral es la Mutua correpondiente la que gestiona tanto la Baja como el Alta<\/strong> (duraci\u00f3n de la IT) as\u00ed como el tratamiento y las pruebas en los casos que sea necesario.<\/p>\n

Si <\/span>no se est\u00e1 de acuerdo con la actuaci\u00f3n de la Mutua<\/strong> o con la determinaci\u00f3n de la contingencia de \u00e9sta (Alta o Baja),<\/span> debe hacerse constar la disconformidad en el Libro de Registro<\/strong> y acudir al m\u00e9dico de cabecera para que valore la situaci\u00f3n.
<\/span><\/p>\n

ESTAMOS PARA AYUDARTE<\/strong><\/div>\n

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<\/strong><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El accidente en el trayecto (in itinere), se define como el que sufren los trabajadores y las trabajadoras al ir o al volver al lugar de trabajo y en el que deben incurrir determinados requisitos que te explicamos aqu\u00ed. 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