Ahora, BBVA est\u00e1 poniendo en marcha un Equipo de Apoyo Administrativo(EAA) por cada DT, que quieren vestir como \u201cequipo volante\u201d. Como el objetivo presente es reducir plantilla no saben como combinar la necesidad con la obligaci\u00f3n, y les ha salido una chapuza enorme, m\u00e1s grande cuanto m\u00e1s la mueven.<\/p>\n
Nos anunciaron y se est\u00e1 poniendo en marcha una especie de \u201cequipo volante\u201d en cada DT para sustituci\u00f3n de Direcciones de Oficina. Se llaman Directores Asociados, de adscripci\u00f3n voluntaria, con la garant\u00eda de Nivel 6 y otras compensaciones, e intenta \u2013son pocos- resolver nuestra constante reclamaci\u00f3n de que es obligatorio sustituir las bajas por maternidad, muy deseable las de larga enfermedad y muy conveniente todas las ausencias en este puesto.<\/p>\n
Lo que ser\u00eda bueno para Direcciones es imprescindible para los puestos de Gesti\u00f3n operativa, muy necesario para los de Gesti\u00f3n comercial y, en general, para todas las bajas por cualquier motivo \u2013vacaciones, cursos, licencias, ILTs, etc.- que afectan a la estructura m\u00ednima de Ahora, BBVA est\u00e1 poniendo en marcha un Equipo de Apoyo Administrativo (EAA) por cada DT, que quieren vestir como \u201cequipo volante\u201d. Como el objetivo presente es reducir plantilla no saben como combinar la necesidad con la obligaci\u00f3n, y les ha salido una chapuza enorme, m\u00e1s grande cuanto m\u00e1s la mueven.<\/p>\n Por el \u00e1mbito<\/u><\/b>. Los EAA se organizan para cada DT, es decir para sustituir en A Coru\u00f1a o en Soria (DT Noroeste), a Navalmoral de Por la selecci\u00f3n<\/u><\/b>.<\/u> Los EAA deben tener una formaci\u00f3n espec\u00edfica, amplia disponibilidad, y flexibilidad para ocupar varios puestos. Sin desmerecer a ninguna persona (roza el insulto decir que se te elige para un \u201cpelot\u00f3n de castigo\u201d), la selecci\u00f3n no se ha hecho en general con este criterio, sino con otro meramente contable. Se trata de colocar a cargo de Por las condiciones<\/u><\/b>.<\/u> Un verdadero equipo de sustituciones, con estas caracter\u00edsticas y que sea eficaz, tiene que ser de car\u00e1cter voluntario \u2013en la adscripci\u00f3n y en el desenganche-, tiene que tener formaci\u00f3n continua, y tiene que contar con una compensaci\u00f3n atractiva. Nada de eso aparece en las condiciones que se ofrecen. El colmo de la f\u00f3rmula es que se da por hecho que no se pagar\u00e1 kilometraje para menos de 25 kms., aunque haya cambio de municipio, que es algo que se viene haciendo con normalidad, y que reconocen \u2013verbalmente- en algunas DTs. Es decir, una chapuza.<\/p>\n Por el texto de la carta<\/u><\/b>. Refleja tambi\u00e9n las mismas contradicciones. Adem\u00e1s de las ya dichas, hay otras \u201cperlas\u201d, que se\u00f1alamos, sin \u00e1nimo exhaustivo:<\/p>\n * Por un lado se dice que \u201cen prueba de su conformidad con el contenido\u2026\u201d, y cuando pones \u201cno conforme\u201d te dicen que da igual, que est\u00e1s en el equipo volante.<\/p>\n * Los traslados ser\u00e1n voluntarios siempre que \u201cla distancia diaria de desplazamiento no supere los 25 kms.\u201d, contando ida y vuelta, para todas las Oficinas a m\u00e1s de 12,5 kms. <\/p>\n * Ser\u00e1 incluido en una \u201cp\u00f3liza de accidentes\u201d, de la que no se especifican condiciones (es de vida, no cubre reparaci\u00f3n del autom\u00f3vil), ni se aporta testimonio individual. CCOO aportamos soluciones \u00bfQu\u00e9 hacer? \u00bfQu\u00e9 hacemos CCOO? Seguimos trabajando, seguiremos informando. <\/b><\/p>\n <\/b> <\/p>\n 13 de Mayo de 2009<\/b><\/p>\n
Es decir, una chapuza.<\/p>\n
<\/b>CCOO creemos que una iniciativa como \u00e9sta (llevamos a\u00f1os pidi\u00e9ndola), debe negociarse con la representaci\u00f3n sindical, como se ha hecho en otras entidades de nuestro sector. Deben ser unos equipos de garant\u00edas de apoyo, con las menores limitaciones, con una compensaci\u00f3n acordada y garantizada, contemplando flexibilidad horaria en traslados largos, dejando claro qui\u00e9n hace la evaluaci\u00f3n, y c\u00f3mo participan en los Incentivos, etc. Por supuesto, la voluntariedad es conditio sine qua non<\/i>. Esto, para crear Equipos Volantes. Para resolver un problema contable, asignar la n\u00f3mina de los excedentes a las DTs es suficiente y m\u00e1s claro. Estos Equipos de Apoyo Operativo ni son equipos, ni apoyar\u00e1n, ni ser\u00e1n operativos.<\/p>\n
<\/b>Todos\/as nuestros\/as Afiliados\/as que nos han consultado han actuado de la misma manera. Ante esta propuesta, las incoherencias y peligros son tantos, que no cabe m\u00e1s que rechazarla, poniendo \u201crecibido y no conforme\u201d, y qued\u00e1ndose con copia de lo firmado para hacerla llegar a n\/Dlgds. Hay que comprobar que queda claro que seguimos en la misma Oficina, que es la de referencia para la garant\u00eda de los 25 kms. del Convenio. Y en cuanto nos propongan o nos comuniquen el primer desplazamiento, ponerse en contacto con n\/Dlgds.
No solo afecta a los \u201celegidos\u201d, tambi\u00e9n esta chapuza afectan directamente a las expectativas de Dir.CBC, Dir.Ofcs. y Dir.Zona, que esperaban soluciones reales. Tambi\u00e9n a ellos\/as, en uso de su responsabilidad, corresponde hablar, comunicar, disentir.<\/p>\n
<\/b>CCOO estamos actuando en todos los frentes posibles: rechazando este montaje, informando de sus chapuzas, demandando la negociaci\u00f3n para fijar por acuerdo las condiciones de estos nuevos equipos, evaluando las posibilidades jur\u00eddicas de interponer Conflicto Colectivo y demandas individuales, preparando una carta de respuesta individual, y continuamente asesorando a todos los afiliados y compa\u00f1eros que se nos dirigen, porque nos tememos que hay intenciones a\u00fan no expresadas para con los integrantes de los EAA. Atentos y unidos.<\/p>\n