{"id":8624,"date":"2007-03-23T00:00:01","date_gmt":"2007-03-22T23:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ccooservicios.es\/bancosabadell\/zona\/estatales\/el-banco-debe-costear-los-desplazamientos-inferiores-a-25-km\/"},"modified":"2026-04-15T21:59:07","modified_gmt":"2026-04-15T19:59:07","slug":"el-banco-debe-costear-los-desplazamientos-inferiores-a-25-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ccooservicios.es\/bancosabadell\/comunicados\/el-banco-debe-costear-los-desplazamientos-inferiores-a-25-km\/","title":{"rendered":"El Banco debe costear los desplazamientos inferiores a 25 km"},"content":{"rendered":"<p>23 03 07 El Tribunal Superior de Justicia de Asturias nos da la raz\u00f3n. <b><a href=\"https:\/\/www.ccooservicios.es\/bancosabadell\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/04\/070323_cat.pdf\">(PDF:Cat. \/ <\/a><a href=\"https:\/\/www.ccooservicios.es\/bancosabadell\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/04\/070323_cas.pdf\">Cast.)<\/a><\/b><\/p>\n<p align=\"center\"><span style=\"FONT-SIZE: medium\"><b>El Banco debe costear los desplazamientos inferiores a 25 km <\/b><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"FONT-SIZE: medium\">Desde 2003 llevamos en batalla jur\u00eddica con la Direcci\u00f3n de RRHH del Banco sobre el pago de los gastos que generan los desplazamientos de menos de 25 km. por aplicaci\u00f3n del art\u00edculo 30 del Convenio Colectivo de Banca. Banco Sabadell, con toda desverg\u00fcenza, no compensa los desplazamientos de muchos compa\u00f1eros porque mantiene que el Convenio no obliga a costear este gasto y en su normativa interna establece que no lo ha de pagar. Un compa\u00f1ero afectado por la problem\u00e1tica puso el asunto en manos de nuestro gabinete jur\u00eddico y despu\u00e9s de llegar al Tribunal Superior de Justicia de Asturias (TSJA), la sentencia no puede ser m\u00e1s clara y favorable para los trabajadores. Extraemos dos p\u00e1rrafos: &#8211; Sobre la interpretaci\u00f3n jur\u00eddica del art\u00edculo 30, en lo referido a la colaboraci\u00f3n en la soluci\u00f3n de los problemas derivados del transporte que genere el cambio de plaza, el TSJA dice: \u201cla finalidad de tal precepto convencional, a menos de dejarlo absolutamente sin contenido \u00fatil, lo cual pretende la empresa demandada si nos atenemos a sus argumentaciones, no puede ser otra que la de obligar a la empresa, cuando la medida adoptada irrogue al trabajador un perjuicio, al ser el trayecto gravoso, ya sea en tiempo o en dinero, a contribuir a su resarcimiento.\u201d &#8211; Sobre la normativa interna del Banco el TSJA dice: \u201cno puede tener prevalencia sobre lo previsto en el propio Convenio, pues por su origen, carece de valor normativo, viniendo a constituir una regulaci\u00f3n adicional que no puede introducir restricciones a lo establecido y regulado en el Convenio Colectivo.\u201d Para finalizar, la sentencia obliga a pagar el kilometraje al demandante, dado que la empresa no propuso otra alternativa razonable\u2026 Esperamos que el Banco no dilate m\u00e1s esta situaci\u00f3n con un recurso ante el Tribunal Supremo. Desde COMFIA-CC.OO. exigimos que la direcci\u00f3n de la empresa abandone esta cicatera pol\u00edtica de gastos que no tiene ning\u00fan sentido y abone a todos los trabajadores y trabajadoras los gastos que generen los cambios de centro de trabajo sin necesidad de que cada uno tenga que demandar a la empresa. Exigimos tambi\u00e9n que se respete el \u201cprincipio de buena fe contractual\u201d cumpliendo el convenio. Lo contrario s\u00f3lo puede beneficiar a los prestigiosos (y seguramente muy caros) gabinetes jur\u00eddicos que el Banco contrata para estos menesteres.<\/p>\n<p align=\"right\">Oviedo, marzo del 2007 <\/p>\n<p><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>23 03 07 El Tribunal Superior de Justicia de Asturias nos da la raz\u00f3n. (PDF:Cat. \/ Cast.) 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